LiveWire steigt mit Dust Moto ins elektrische Offroad-Geschäft ein

Harley-Davidsons Elektromarke wagt den nächsten Schritt außerhalb des klassischen Straßenmotorrad-Marktes. Die amerikanische Elektromotorrad-Marke Livewire hat die Vermögenswerte des Offroad-Start-ups Dust Moto übernommen und steigt damit offiziell in den Bereich elektrischer Dirtbikes ein.

Für LiveWire ist die Übernahme weit mehr als nur ein weiteres Projekt. Das Unternehmen versucht seit Jahren, sich als eigenständige Marke im Elektro-Motorradbereich zu etablieren – unabhängig vom klassischen Harley-Davidson-Image.

Genau dort könnte der Offroad-Sektor jetzt neue Möglichkeiten eröffnen.

Vom Harley-Projekt zur eigenständigen Marke

Viele verbinden LiveWire noch immer direkt mit Harley-Davidson. Tatsächlich entstand das Projekt ursprünglich innerhalb des traditionsreichen US-Herstellers. Bereits 2014 zeigte Harley-Davidson erste elektrische LiveWire-Prototypen, ehe 2019 schließlich das erste Serienmotorrad erschien.

2021 wurde LiveWire anschließend offiziell als eigenständige Marke ausgegliedert. Seit 2022 ist das Unternehmen sogar eigenständig an der Börse gelistet und gilt als erstes öffentlich gehandeltes Elektromotorrad-Unternehmen der USA.

Trotzdem bleibt Harley-Davidson weiterhin Mehrheitseigner.

Heute arbeitet LiveWire mit Standorten in Milwaukee und Kalifornien und entwickelt ausschließlich elektrische Motorräder und urbane Mobilitätskonzepte.

LiveWire sucht neue Märkte

Sportlich und wirtschaftlich verlief der Aufbau bislang allerdings schwieriger als ursprünglich erwartet. LiveWire konnte sich zwar im amerikanischen Premium-Elektromotorrad-Segment etablieren, der gesamte Markt bleibt bislang jedoch vergleichsweise klein.

2025 verkaufte LiveWire laut veröffentlichten Zahlen etwas mehr als 650 Motorräder weltweit. Gleichzeitig kämpft das Unternehmen weiterhin mit hohen Verlusten und einer insgesamt langsamer verlaufenden Entwicklung des Elektro-Motorradmarktes. Genau deshalb wirkt der Schritt Richtung Offroad-Bereich nachvollziehbar.

Denn elektrische Dirtbikes gelten aktuell als einer der spannendsten Wachstumsbereiche im Zweiradmarkt. Sofort verfügbares Drehmoment, geringer Wartungsaufwand und deutlich weniger Geräuschentwicklung passen gerade im Gelände besonders gut zu elektrischen Antrieben.

Dust Moto soll Entwicklung beschleunigen

Mit Dust Moto übernimmt LiveWire jetzt ein US-Start-up, das sich genau auf diesen Bereich spezialisiert hatte. Das Unternehmen arbeitete zuletzt an einem vergleichsweise kompakten und leistungsstarken Elektro-Dirtbike für den Amateur- und Performance-Bereich.

Besonders wichtig dürfte für LiveWire dabei das vorhandene Offroad-Know-how sein. Statt eine komplett neue Plattform von Grund auf selbst zu entwickeln, kann der Hersteller nun auf bestehende Konzepte und Erfahrungen zurückgreifen.

LiveWire plant, die Dust-Moto-Plattform mit den eigenen Entwicklungs-, Produktions- und Vertriebsstrukturen weiter Richtung Serienfertigung zu bringen.

Offroad passt besser zur Elektrotechnik

Interessant ist dabei vor allem, dass Elektroantriebe im Offroad-Bereich teilweise deutlich besser funktionieren als im klassischen Straßenmotorradmarkt. Gerade auf engen Strecken oder im technischen Gelände spielen Elektro-Bikes ihre Vorteile aus. Sofortige Leistungsentfaltung, kein Schalten und weniger mechanischer Aufwand erleichtern vielen Fahrern den Einstieg.

Zusätzlich sorgt die geringere Geräuschentwicklung dafür, dass elektrische Offroad-Motorräder auch dort interessant werden könnten, wo klassische Verbrenner zunehmend unter Druck geraten.

LiveWire denkt langfristig

LiveWire-Chef Karim Donnez bezeichnete die Übernahme als nächsten Schritt in der Entwicklung des Unternehmens. Nach dem Aufbau der Straßenmotorrad-Sparte wolle man die Erfahrungen nun auf den Offroad-Bereich übertragen.

Auch Dust-Moto-Gründer Colin Godby sieht in der Zusammenarbeit offenbar große Chancen. Vor allem die weltweite Infrastruktur und die Produktionsmöglichkeiten von LiveWire könnten helfen, das Projekt deutlich schneller auf den Markt zu bringen.

Noch gibt es keine finalen technischen Daten oder einen offiziellen Produktionszeitplan. LiveWire kündigte allerdings an, noch in der zweiten Jahreshälfte weitere Informationen zu den geplanten Modellen veröffentlichen zu wollen.

Elektromotocross wird für Hersteller immer interessanter

Die Übernahme zeigt gleichzeitig, wie stark sich der Markt aktuell verändert. Während sich viele klassische Motorradhersteller beim Thema Elektromotorrad bislang eher vorsichtig bewegen, investieren immer mehr Unternehmen gezielt in elektrische Offroad-Konzepte.

Gerade dort scheint die Akzeptanz aktuell schneller zu wachsen als bei großen Straßenmotorrädern.

Mit der Dust-Moto-Übernahme positioniert sich LiveWire deshalb frühzeitig in einem Bereich, der in den kommenden Jahren deutlich wichtiger werden könnte.