WSX Calgary: Stark stark aus dem Gatter, doch Webb & Anstie siegen
Die Stark Varg überraschte beim Auftakt der World Supercross Championschip (WSX) in Calgary. / Foto: SX Global
Stark Future ist mit Podiumsplätzen, starken Starts und Spitzenpositionen in beiden Klassen in die neue Saison der FIM World Supercross Championship gestartet. Michael Hicks beendete den Canadian GP als Gesamtzweiter der SX2, Brian Hsu führte bei seinem WSX-Debüt nach allen drei Starts. In der SX1 fuhr Jorge Zaragoza im zweiten Sprint Race auf Rang zwei, Vince Friese sammelte zwölf Punkte.
Die Höhenlage von Calgary spielte den elektrisch angetriebenen VARG in die Karten. Das McMahon Stadium liegt rund 1.060 Meter über dem Meeresspiegel. Die Elektromotoren waren vom geringeren Sauerstoffgehalt der Luft nicht betroffen, während die Verbrennungsmotoren unter diesen Bedingungen nicht ihre gewohnte Leistung erreichten.
Hsu führt nach allen drei Starts
Brian Hsu erwischte bei seinem ersten WSX-Rennen im ersten Sprint Race den besten Start. Der Deutsche setzte sich zunächst ab, bevor Titelverteidiger Max Anstie den Rückstand verkürzte und in Runde vier die Führung übernahm.
Devin Simonson ging ebenfalls an Hsu vorbei und wurde Zweiter. Hicks behauptete Rang drei gegen Cameron McAdoo, Hsu kam nach seiner frühen Führung auf Platz fünf ins Ziel.
Im zweiten Sprint standen die beiden VARG wieder ganz vorne. Hsu führte vor Hicks, während Anstie den Abstand auf der Strecke zufahren musste. Vor allem in den Whoops holte der Brite Meter zurück. In der vorletzten Runde ging er an Hsu vorbei. Hicks schnappte sich seinen Teamkollegen eine Runde später und brachte Rang zwei vor Hsu ins Ziel.
Hicks bringt Stark auf Gesamtrang zwei
Auch im Main Event führte Hsu nach dem Start. Der 28-Jährige lag damit in allen drei SX2-Rennen zumindest in der Anfangsphase an der Spitze.
Über die zwölf Runden setzte sich erneut Anstie durch. Cameron McAdoo kam als Zweiter ins Ziel, Hicks wurde Dritter. Mit seinen Ergebnissen sicherte sich der Stark-Pilot Gesamtrang zwei hinter dem Titelverteidiger, McAdoo belegte Platz drei.
Hicks erreichte das Podium mit einem angeschlagenen Knöchel. Eine Woche vor Calgary war er bei einem anderen Rennen gestürzt und hatte sich das Gelenk verstaucht. „Er ist geschwollen und blau, und ich bin die ganze Woche gehumpelt. Deshalb hätte ich nicht gedacht, dass dieser Abend so laufen würde“, sagte Hicks.
Der Amerikaner hatte zuvor längere Zeit nach einem festen Platz in der World Supercross Championship gesucht. „Das bedeutet mir sehr viel. Ich habe versucht, einen World-Supercross-Ride zu bekommen, und schließlich hat Stark mir diese Chance gegeben. Ich glaube, dass ich mich jetzt beweisen kann.“
Anstie muss dreimal an den VARG vorbei
Den SX2-Gesamtsieg ließ sich Max Anstie trotz der Starts von Hsu und Hicks nicht nehmen. Der 33-Jährige gewann beide Sprint Races sowie das Main Event und holte bei seinem ersten WSX-Auftritt für Rick Ware Racing die maximale Punktzahl.
Die Beschleunigung der beiden VARG beschäftigte den Briten über den gesamten Abend. „Es war hart. Die Strecke war heftig – und die Elektrobikes. Ich glaube, die waren vielleicht das schwierigste Hindernis“, sagte Anstie. „Am Start waren sie weg, und auf dieser Strecke war es wirklich schwierig, die Zeit wieder gutzumachen.“
Auch McAdoo bekam die Starts der elektrisch angetriebenen Motorräder aus nächster Nähe mit. „Die Elektrobikes sind verrückt. Am Start ist das wirklich irre. Wir haben hier die Höhenlage, und es war ziemlich wild, wie viel Leistung sie hatten“, sagte der Kawasaki-Pilot.
McAdoo schloss seinen ersten Einsatz in der World Supercross Championship auf Gesamtrang drei ab. Sein Monster Energy Pro Circuit Kawasaki Team hatte ihm die Freigabe für den Start in Kanada erteilt.
Friese führt früh – Zaragoza fährt auf Platz zwei
Stark mischte auch in der SX1 an der Spitze mit. Im ersten Sprint Race übernahm Vince Friese zunächst die Führung, konnte seine Position im weiteren Rennverlauf aber nicht halten und kam auf Rang sechs ins Ziel.
Justin Hill gewann den Auftakt. Sein Rick-Ware-Racing-Teamkollege Cooper Webb arbeitete sich auf Platz zwei nach vorne und hielt Dean Wilson hinter sich. Titelverteidiger Jason Anderson war bereits in der ersten Runde gestürzt und blieb ohne Punkte.
Im zweiten Sprint Race drehte Webb die Reihenfolge um. Der zweifache AMA-Supercross-Champion arbeitete sich durch das Feld, sprang die Whoops und hielt seine Linien in den Kurven eng. Damit sicherte er sich den Sieg.
Hinter ihm brachte Jorge Zaragoza die Stark VARG auf Rang zwei ins Ziel. Wilson wurde Dritter. Hill musste nach einem Sturz in der ersten Runde zunächst aufholen. Auf dem Weg zurück in Richtung Top 3 geriet er zwischen Wilson und Mitchell Harrison und fiel auf Platz fünf zurück. Christian Craig kam ebenfalls zu Fall.
Sturm stoppt Webb auf dem Weg zum Main-Event-Sieg
Webb ging mit zehn Punkten aus dem ersten und neun aus dem zweiten Sprint Race in das Main Event. Dort lag der Rick-Ware-Racing-Pilot an der Spitze, als sich die Wetterlage über dem McMahon Stadium innerhalb kurzer Zeit verschlechterte.
Starke Windböen wehten Tough Blocks auf die Strecke. Zunächst wurden gelbe Flaggen gezeigt. Als der Wind weiter zunahm, stoppte die FIM das Rennen mit der roten Flagge. Kurz darauf setzte heftiger Regen ein. Die Rennleitung nahm das Main Event nicht wieder auf und wertete für das Overall die Ergebnisse der beiden zuvor absolvierten Sprint Races.
Damit gewann Webb den Canadian GP bei seinem ersten Rennen nach dem Wechsel zu Rick Ware Racing mit 19 Punkten. Der Amerikaner hatte 2025 bereits als Wildcard am Australian GP teilgenommen und bestreitet 2026 erstmals die komplette WSX-Saison.
„Es war richtig gut. Es war schön, den Sieg zu holen. Die Bedingungen waren ziemlich heftig, und wie man sieht, zog das Wetter bereits auf. Leider hatten wir die rote Flagge, aber ich habe mich wirklich gut gefühlt“, sagte Webb noch vor dem anschließenden Wolkenbruch.
Wilson entscheidet Gleichstand mit Hill für sich
Dean Wilson und Justin Hill kamen nach den beiden Sprint Races auf jeweils 16 Punkte. Weil Wilson im zweiten Sprint vor Hill ins Ziel gekommen war, erhielt der Honda-Pilot Gesamtrang zwei. Hill wurde Dritter.
Vince Friese beendete den Abend mit zwölf Punkten auf Rang vier und bescherte Stark damit eine weitere Topplatzierung. Mitchell Harrison folgte punktgleich auf Rang fünf. Zaragozas zweiter Platz im zweiten Sprint brachte ihm neun Punkte und Overall-Rang sechs. Stark verließ Calgary damit mit Hicks auf dem SX2-Podium sowie Friese und Zaragoza auf den Plätzen vier und sechs der SX1.
Für Webb beginnt mit Calgary seine erste komplette Saison in der World Supercross Championship. Nach seinem Wildcard-Auftritt 2025 in Australien hat sich der 30-Jährige für die gesamte Saison verpflichtet.
