Herlings kann in Uddevalla rechnen, Febvre muss angreifen
Isak Gifting fährt in Uddevalla seinen Heim Grand Prix
Jeffrey Herlings startet mit 104 Punkten Vorsprung auf Romain Febvre in den MXGP of Sweden. Vier Grands Prix vor Saisonende hat der Honda-Pilot damit eine Ausgangslage, in der nicht mehr jeder Laufsieg zählt. Punkte mitnehmen und Fehler vermeiden bringt ihn dem Titel näher.
Febvre hat diese Freiheit nicht. Der amtierende Weltmeister muss in Uddevalla möglichst viele Zähler auf seinen Rivalen gutmachen, wenn aus seiner rechnerischen Chance noch einmal ein engerer WM-Kampf werden soll.
Große Vorsprünge in Schweden kennt Herlings
Uddevalla und komfortable WM-Führungen gehören bei Herlings schon länger zusammen. 2013, 2014 und 2015 reiste der Niederländer jeweils mit mehr als 100 Punkten Vorsprung nach Schweden.
Die Folgen waren unterschiedlich. 2013 gewann er später die Weltmeisterschaft, 2014 und 2015 verhinderten Verletzungen trotz seiner damaligen Führung den Titelgewinn. Bereits 2012 kam Herlings als WM-Spitzenreiter nach Uddevalla und setzte sich am Saisonende gegen Tommy Searle durch.
Diese Erfahrungen dürften auch erklären, warum der inzwischen deutlich routiniertere Herlings 2026 nicht jedes Rennen mit maximalem Risiko angeht. In den vergangenen Wochen fuhr er dort weg, wo es die Situation erlaubte. Musste er für ein gutes Ergebnis nicht alles riskieren, verzichtete er auf unnötige Aktionen.
In Uddevalla könnte genau dieser Ansatz reichen.
Lokalmatador Isak Gifting
Isak Gifting dürfte beim Heim-GP ebenfalls einige Blicke auf sich ziehen. Der Schwede lieferte 2025 in Uddevalla vor heimischem Publikum einen seiner stärksten Auftritte der Saison ab.
Vor allem im zweiten Lauf mischte Gifting weit vorne mit und arbeitete sich auf den dritten Platz vor. Das mögliche beste Laufergebnis seiner MXGP-Karriere ging erst eine Runde vor der Zielflagge verloren, als der Schwede zu Boden ging.
Ob er zwölf Monate später erneut in die Spitzengruppe fahren kann, wird das Wochenende zeigen. Für Herlings und Febvre wäre ein starker Gifting durchaus relevant: Jeder Fahrer, der sich zwischen die beiden WM-Rivalen schiebt, verändert auch die Punkteverteilung im Titelkampf.
Febvre hat in Schweden bereits zweimal gewonnen
Romain Febvre muss seine Rennen anders kalkulieren. Mit 104 Punkten Rückstand hilft ihm ein zweiter oder dritter Platz kaum weiter, solange Herlings unmittelbar vor oder hinter ihm ins Ziel kommt.
Der Kawasaki-Pilot weiß zumindest, wie man in Uddevalla gewinnt. 2015 holte er dort den Grand-Prix-Sieg und wurde wenige Wochen später erstmals MXGP-Weltmeister. 2025 gewann der Franzose erneut in Schweden und sicherte sich am Saisonende seinen zweiten Titel.
Seine Aufgabe für dieses Wochenende ist deshalb klar: vorne starten, Herlings unter Druck setzen und möglichst beide Motos vor dem WM-Leader beenden. Selbst ein 1-1 reicht allerdings nur dann zu einer größeren Verschiebung in der Tabelle, wenn der Niederländer deutlich mehr Positionen verliert.
Seewer gehört in Uddevalla immer auf die Rechnung
Jeremy Seewer bringt eine Statistik mit nach Schweden, die selbst Herlings und Febvre übertrifft. Der Schweizer hat den Grand Prix in Uddevalla bereits dreimal gewonnen. Die beiden WM-Führenden stehen jeweils bei zwei Erfolgen.
Kay de Wolf, Tom Vialle und Tim Gajser erweitern den Kreis der Fahrer, die den Titelkandidaten Punkte abnehmen können. Das macht vor allem die Starts wichtig. Wer nach dem ersten Bergaufstück im Verkehr steckt, muss auf dem harten schwedischen Boden Positionen zurückholen und zwangsläufig mehr riskieren.
Herlings dürfte genau solche Situationen vermeiden wollen. Ein Platz direkt hinter Febvre kostet ihn wesentlich weniger als ein Sturz beim Versuch, unbedingt noch einen Laufsieg zu holen.
104 Punkte verändern die Herangehensweise
Die WM-Situation gibt dem Honda-Piloten inzwischen vor, wie viel Risiko sinnvoll ist. Selbst ein perfektes Wochenende Febvres würde den Titelkampf nur begrenzt verändern, wenn die Nummer 84 zweimal unmittelbar dahinter ins Ziel kommt.
Der Druck liegt deshalb stärker beim Kawasaki-Fahrer. Febvre braucht Siege und Unterstützung durch andere Fahrer, die sich zwischen ihn und Herlings schieben.
Nach Uddevalla bleibt kaum Zeit zum Rechnen. Bereits eine Woche später geht die MXGP-Weltmeisterschaft in Arnhem weiter. Auf dem tiefen niederländischen Sand wartet dann eine Strecke, auf der Herlings wieder ganz andere Möglichkeiten hat, selbst das Tempo vorzugeben.
