Supercross Detroit Preview 2024

Beim Supercross in Detroit starten in der fünften Runde der Monster Energy Supercross Meisterschaft, neben den 450MX Boys, erstmals die Piloten der 250SX Eastern Regional. In dieser Vorschau bieten wir wie gewohnt interessante Fakten, Statistiken, den Zeitplan und eine spezielle Streckenvorstellung.

Zum ersten Mal in der Geschichte des AMA Supercross haben sowohl die 450SX- als auch die 250SX-Klasse vier verschiedene Sieger in den ersten vier Runden. Mit dem Start der 250SX Eastern Regional, wird dies das dritte Mal in der Geschichte sein, dass es in der 250SX-Klasse fünf verschiedene Sieger nach fünf Runden gibt.

250SX Eastern Regional beginnt Saison

Die 250SX East Coast Fahrer dürfen zum ersten Mal in dieser Saison ihre Motoren starten. Mit dabei ist auch ein deutscher Pilot: Nique Thury. Nach seiner Trennung vom Team Solitaire sucht Thury nun sein Glück in der Östküstenmeisterschaft. Ende letzten Jahres zog der Deutsche nach Florida, um bessere Trainingsbedingungen auf dem Lawrence-Compound zu haben und den hohen Lebenshaltungskosten in Kalifornien zu entkommen. Thury wird ab Detroit, für das Partzilla PRMX Team auf einer Kawasaki versuchen, regelmäßig im Abendprogramm zu punkten.

Etwas Geschichte

Das erste Rennen der 450SX-Klasse in Michigan wurde am 27. und 28. März 1976 im Pontiac Silverdome ausgetragen. Marty Smith gewann damals das Rennen auf einer Honda. Jimmy Weinerts dritter Platz in der Gesamtwertung brachte ihn in die Lage, vier Monate später im L.A. Coliseum den Titel zu gewinnen.

Das erste Rennen der 250SX-Klasse fand am 13. April 1986 statt. Ron Tichenor gewann auf einer Kawasaki vor dem Honda-Piloten Keith Turpin, der Zweiter wurde. In der darauffolgenden Nacht siegte Turpin und Tichenor wurde Zweiter. Turpin gewann den Titel zwei Wochenenden später im Texas Stadium mit 22 Punkten Rückstand auf Tichenor.

Das Heimstadion der Detroit Lions, das Ford Field wurde 2002 gebaut und übernahm 2006 die Austragung der Supercross Rennen. Bis dahin gastierte die Meisterschaft im legendären Silverdome / Pontiac, der 2018 komplett abgerissen wurde. 2024 wird das Ford Field zum 11. Mal Gastgeber eines Rennens der 450SX-Klasse sein. 

Chancen auf den Titel

In den bisher 10 im Ford Field ausgetragenen Veranstaltungen gewannen nur 3 Piloten nach dem Sieg im Ford Field anschließend auch die Meisterschaft. 2007 holte sich James Stewart erst den Sieg in Detroit und dann mit einem Vorsprung von 51 Punkten den AMA Supercross Titel. Ganze 15 Jahre dauerte es, bis Eli Tomac dies wiederholen konnte, jedoch nur mit neun Punkten Vorsprung gegenüber dem Zweitplatzierten Jason Anderson. Chase Sexton, der amtierende 450SX Champion, gewann 2023 vor Cooper Webb und Eli Tomac, bevor er sich am Ende der Saison auch den Titel sichern konnte. 

Doch, keine Angst. Wenn man sich den Schnitt auf alle Detroit Rennen anschaut, sieht es für den Sieger der 450SX-Klasse schon erheblich besser aus. In 46 % der Fälle war der Gewinner des SX Detroit am Ende der Saison auch der Pilot, der die Sektdusche am meisten genießen konnte. 

Für Piloten der 250SX-Klasse sieht es auf alle in Detroit durchgeführten Rennen etwas besser aus. In 51% der Fälle konnte der Sieger des Rennens auch anschließend den Pokal für den Champion in Empfang nehmen und sich feiern lassen. Also Jungs, haltet euch ran.

Das Ende einer Durststrecke

2023 endete in Detroit für das HRC Team eine 10.920 Tage oder 29 Jahre, 10 Monate und 22 Tage Durststrecke. Solange brauchte das Team, um die HRC-Werksbike in beiden Klassen ganz oben auf das Podium zu bringen. Am 24. April 1993 gewannen Doug Henry (125SX) und Jeremy McGrath (250SX) jeweils ihre Main Event Rennen. Am 18. März 2024 taten es den beiden dann Chase Sexton (450SX) und Hunter Lawrence, (250SX-E) gleich und machten Teamchef Lars Lindstrom glücklich. 

2020 gelang das zwar auch Ken Roczen und Chase Sexton auf einer Honda, doch war nur Roczen zu diesem Zeitpunkt der offizielle Werkspilot. Sexton hingegen verrichtete seine Dienste damals bei Geico Honda. 

Detroit’s Best

Wer ist der Beste im Lande? Hier haben wir euch die Fahrer mit den meisten Siegen in Detroit aufgeführt. 

1. Bob Hannah: 9x (1977 X2, 1978 X2, 1979 X2, 1981, 1983-1984)
2. Jeremy McGrath: 6x (1993-1994, 1996, 1999, 2000 X2)
3. Damon Bradshaw: 4x (1990-1991, 1992 X2)
4. Eli Tomac: 4x (2015, 2017, 2019, 2022)
5. Chad Reed: 3x (2003-2005)
6. James Stewart: 3x (2006-2007, 2014)

Triumph – Time to shine

Nun wird es ernst für das Triumph Racing Team und die Piloten der 250SX-E Meisterschaft. Medien werden genau hinschauen, wenn Jalek Swoll und Evan Ferry ihre ersten schnellen Runden auf den brandneuen Triumph TF250-X drehen. Leidtragender ist Joey Savatgy, der gern bereits in Detroit oder sogar in Anaheim A1 an den Start gerollt wäre, doch die Point-out-Rule machte ihm da einen Strich durch die Rechnung. Und so werden wir den 29-Jährigen erst zur Pro-Motocross-Meisterschaft auf der Triumph sehen. 

Verdientes Red Plate

Kein anderer Pilot hat es so verdient, das Red Plate auf seinem Bio zu haben wie Aaron Plessinger. Nicht nur, dass der KTM Pilot die 450SX Meisterschaft mit vier Punkten Vorsprung anführt, ist er der Einzige, der es geschafft hat, in allen vier vorangegangenen Rennen in den Top 5 zu landen. 

Dominique Thury zum SX Detroit

„In Detroit waren immer gute Rennen, zumindest nach dem, was ich im Fernsehen gesehen habe, denn ich bin dort noch kein Rennen gefahren. Ich bin wirklich aufgeregt, denn es ist der Saisonauftakt für die Rennen in der Eastern Regional. Es ist im Grunde mein A1-Rennen in diesem Jahr, also freue ich mich darauf, und ich bin mir sicher, dass alle anderen Fahrer der Eastern Regional das auch tun, genauso wie die Fans.“

Der Track

Zeitplan des Supercross Detroit 2024

An diesem Wochenende dürfen sich deutsche Fans freuen, denn ihr müsst euch nicht mehr die Nacht um die Ohren schlagen. Die Rennen des SX Detroit beginnen bereits vor Mitternacht.

Uhrzeit	Klasse	Gruppe	Session
14:00	450SX	Group C	Free Practice
14:10	450SX	Group B	Free Practice
14:20	450SX	Group A	Free Practice
14:30	250SX	Group A	Free Practice
14:40	250SX	Group B	Free Practice
14:50	250SX	Group C	Free Practice
15:05	450SX	Group C	Qualifying 1
15:20	450SX	Group B	Qualifying 1
15:35	450SX	Group A	Qualifying 1
15:50	250SX	Group A	Qualifying 1
16:05	250SX	Group B	Qualifying 1
16:20	250SX	Group C	Qualifying 1
17:20	450SX	Group C	Qualifying 2
17:35	450SX	Group B	Qualifying 2
17:50	450SX	Group A	Qualifying 2
18:05	250SX	Group A	Qualifying 2
18:20	250SX	Group B	Qualifying 2
18:35	250SX	Group C	Qualifying 2
21:06	450SX		Heat 1
21:20	450SX		Heat 2
21:34	250SX		Heat 1
21:48	250SX		Heat 2
22:20	450SX		Last Chance Qualifier
22:32	250SX		Last Chance Qualifier
22:53	250SX		Main Event 15 Min + 1R
23:27	450SX		Main Event 20 Min + 1R

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