KTM Krise: Motorsport-Ausgaben bei 95 Millionen Euro!
Die KTM von MX2 Weltmeister des Jahres 2023 Andrea Adamo
Die Motorsport-Ausgaben bei KTM sind mit 95 Millionen Euro enorm und haben aber sicherlich maßgeblich zum Erfolg des Unternehmens beigetragen. Diese hohen Investitionen ermöglichen KTM nicht nur die Marktführerschaft im Offroad-Segment, sondern auch die Teilnahme an internationalen Wettbewerben wie der Motocross-Weltmeisterschaft und den US-Supercross-Meisterschaften. Doch trotz des Erfolgs werfen diese Ausgaben Fragen auf, insbesondere angesichts der finanziellen Herausforderungen, mit denen das Unternehmen konfrontiert ist.
Forschung und Entwicklung: Ein weiterer Kostenfaktor
Die Kosten für Forschung und Entwicklung (F&E) sind ebenfalls bemerkenswert hoch. 2023 investierte KTM fast 200 Millionen Euro in die Weiterentwicklung seiner Motorräder, was in der Branche als außergewöhnlich gilt. Diese F&E-Ausgaben und die beachtlichen 95 Millionen Euro für den Motorsportbereich belasten die Finanzen von KTM erheblich. Das Unternehmen hat diese Investitionen getätigt, um technologisch führend zu bleiben und den Erfolg in den Rennserien zu sichern. Doch in Anbetracht der aktuellen wirtschaftlichen Situation könnte eine Reduzierung dieser Budgets unumgänglich werden. Eine Kürzung der Motorsport-Ausgaben oder eine stärkere Fokussierung auf kostengünstigere Bereiche könnte langfristig die Innovationskraft und damit die Wettbewerbsfähigkeit von KTM gefährden.
Nun doch – Geplanter Rückzug aus dem Straßenrennsport
Um die hohen Kosten zu kompensieren, plant KTM einen Rückzug aus den Straßenrennserien MotoGP, Moto3 und Moto2 ab 2026. Dieser Schritt könnte dem Unternehmen jährlich rund 46 Millionen Euro an Einsparungen bringen. Diese frei werdenden Mittel könnten dann verstärkt in den Offroad-Bereich, der laut aktuellen Prognosen der Boston Consulting Group (BCG) in den kommenden Jahren jährlich um etwa 3,5 Prozent wachsen wird, fließen, um die Marktführerschaft weiter auszubauen. Doch dieser Rückzug könnte mit einem erheblichen PR-Schaden verbunden sein, da die Marke KTM stark mit dem Motorsport verbunden ist. Das Management zögert daher, diese Entscheidung vorzeitig zu treffen.
Ob der Rückzug tatsächlich erfolgt, bleibt abzuwarten. Der Insolvenzverwalter Peter Vogl wird hier das letzte Wort haben. Zudem befindet sich die Motorsportabteilung von KTM in Munderfing in Gesprächen mit potenziellen Investoren, was Auswirkungen auf die zukünftige Strategie des Unternehmens haben könnte.
KTM bleibt gut positioniert, aber vor Herausforderungen
Trotz der Herausforderungen im Motorsportbereich bleibt KTM im Offroad-Markt gut positioniert. Dennoch muss das Unternehmen eine ausgewogene Strategie finden, um die hohen Ausgaben im Motorsport langfristig zu stemmen und gleichzeitig seine Marktführerschaft im Offroad-Segment zu sichern.