FIM SuperEnduro Weltmeisterschaft Auftakt in Frankreich

Die FIM SuperEnduro Weltmeisterschaft startet dieses Wochenende mit der ersten Runde in Lievin, Frankreich, und verspricht einen packenden Auftakt für die sieben Runden umfassende Hallensaison. Der dreifache Weltmeister Billy Bolt sieht sich jedoch knallharter Konkurrenz gegenüber, darunter Jonny Walker und Mani Lettenbichler.

Billy Bolt, mit drei aufeinanderfolgenden Weltmeistertiteln in den letzten drei Jahren, tritt als der offensichtliche Maßstab für all seine Konkurrenten in Nordfrankreich an. Trotz der Anpassung an eine neue Husqvarna des Modells 2024 und einer längeren Saison bleibt er der Fahrer, den es zu schlagen gilt.

In der letzten Saison musste Bolt auf dem Weg zum dritten Weltmeistertitel nur einen einzigen Rennsieg abgeben, aber in diesem Jahr wird der Brite vor einer anspruchsvollen Herausforderung stehen. Die sieben Rennen in ganz Europa, von Polen über Deutschland, Rumänien, Ungarn bis hin zu Bulgarien und schließlich Großbritannien im März, machen dies zur längsten SuperEnduro-Saison der letzten Jahre.

Die Gefahr für Bolt wird in diesem Jahr mindestens zweifach: Jonny Walker, der von der EnduroCross-Serie mit einem zweiten Platz zurückkehrt, und der Hard-Enduro-Weltmeister Manuel Lettenbichler, der in die Arena zurückkehrt.

Ein großes Fragezeichen bei diesem Eröffnungswochenende in Frankreich ist, wer es mit Billy aufnehmen kann. Wird der überzeugende Deutsche Lettenbichler, frischgebackener HEWC-Titelträger, zusätzlichen Druck auf Bolt ausüben können?

Sowohl Walker als auch Lettenbichler müssen ihr Niveau auf den Felsen und Baumstämmen steigern, um es mit Billy über eine ganze Saison hinweg aufnehmen zu können. Doch Indoor-Enduro bleibt unberechenbar und verspricht wie immer großartige Rennen.

Wird die SuperEnduro Weltmeisterschaft elektrisiert?

Ein besonders faszinierender Kontrast ist das Fragezeichen hinter dem drittplatzierten Fahrer von 2023, Taddy Blazusiak. Der polnische Fahrer hat für Aufsehen gesorgt, indem er sich von GASGAS verabschiedete, mit dem er zahlreiche Siege errang. Trotz einer Verletzung während der letzten EnduroCross-Saison in den Vereinigten Staaten steht Blazusiak kurz vor einem spektakulären Debüt für Stark Future auf ihrem Stark Varg Elektromotorrad.

Es wäre zweifellos beeindruckend, wenn sie am Samstagabend an der Startlinie stehen würden, aber wie bereits berichtet, bleibt hier noch ein großes Fragezeichen.

Ganz oben auf der Liste der Fahrer, die man im Auge behalten sollte, steht Mitch Brightmore, der letztjährige Junioren-SuperEnduro-Weltmeister. In dieser Saison hat er sich deutlich gesteigert und Billy sogar beim Getzenrodeo in einem Prolog-Shootout geschlagen. Obwohl der Aufstieg in die Prestige-Klasse buchstäblich eine andere Ebene ist, könnte Brightmore für eine Überraschung sorgen.

Die bevorstehende SuperEnduro-Weltmeisterschaft verspricht einen starken Auftakt mit einem Aufgebot, wie es seit einigen Jahren nicht mehr gesehen wurde, obwohl nordamerikanische Fahrer in dieser Saison fehlen.

Neben Brightmore gesellen sich Fahrer, die für Gefahr sorgen können: Dominik Olszowy, der junge polnische Fahrer, der Walker vom EnduroCross folgt, ist der Junioren-Weltmeister von 2022 und fährt zusammen mit dem hartnäckigen Alfredo Gomez für die katalanische Marke Rieju.

Der Schwede Eddie Karlsson zeigte zumindest in der letzten Saison bis zu seiner Verletzung eine beeindruckende Form in der Qualifikation. Europameister Dan Peace überspringt die Juniorenklasse und wechselt direkt zu den Profis von Sherco. Ein weiterer ehemaliger Juniorenmeister, Will Hoare, gehört ebenfalls zu den Fahrern, die für Überraschungen sorgen können. Die SuperEnduro-Saison verspricht somit eine Menge Action und unvorhersehbare Wendungen.