Honda CRF450RX Rally: Die Wüstenreplika für deine Garage

Es gibt Neuigkeiten, die für Rallye-Enthusiasten wie ein Traum klingen – und genau so ist es, wenn es nach Honda Racing Corporation (HRC) geht. Die Japaner haben angekündigt, dass sie eine begrenzte Anzahl von Honda CRF450RX Rally Bikes verkaufen wollen. Ja, richtig gehört – die „Wüstenreplika“ des legendären Honda-Werksbikes wird endlich Wirklichkeit. Und wer sich schon immer wie ein Rallye-Profi auf den gleichen roten Maschinen durch die Dünen kämpfen wollte, hat bald die Gelegenheit dazu.

Eine späte, aber willkommene Entscheidung

Für viele kommt die Nachricht zwar spät, aber besser spät als nie. Das HRC Monster Energy Honda Rally Team hat sich in den letzten Jahren als absolute Macht bei der Dakar etabliert. Ihr CRF450 Rally hat sich als das Maß aller Dinge in der Rallyeszene bewiesen. Wer könnte also besser eine Replik dieses Bikes für die Privatfahrer anbieten als Honda selbst?

Natürlich gibt es schon lange eine treue Anhängerschaft, die nur darauf gewartet hat, mit einem der großen roten Bikes in den Wüstenstaub zu eintauchen. Es ist fast ein wenig überraschend, dass Honda diesen Schritt nicht schon früher gewagt hat, zumal KTM mit dem 450 Rally-Kundenmotorrad schon lange das „Go-to“-Bike für die meisten Fahrer weltweit ist. Aber gut Ding will eben Weile haben.

Ein Rallye-Monster für die Privatfahrer

Die CRF450RX Rally hat einige bemerkenswerte Merkmale, die sie zu einem echten Rallye-Monster machen. Ihr 6-Gang-Getriebe basiert auf der CRF450RX und sorgt für die nötige Höchstgeschwindigkeit, die für Rallyes unerlässlich ist. Der Rally-Tower bietet die perfekte Platzierung der Navigationsausrüstung, während gleichzeitig Beinfreiheit und eine gute Sicht auf das Fahrzeug erhalten bleiben. Für den Fahrerkomfort sorgt der integrierte Tank und Rally-Sitz, die die Aktivitäten des Fahrers nicht beeinträchtigen und helfen, die Ermüdung bei langen Rally-Rennen zu reduzieren.

Leistung und Schutz unter extremen Bedingungen

Dazu kommen ein Ansaug- und Abgassystem, die die Leistung steigern, und ein speziell entwickelter Luftfilter mit integriertem Kasten, der vor Verunreinigungen unter extremen Bedingungen schützt. Doch auch der Rahmen ist auf den Rallyeeinsatz optimiert. Die CRF450RX Rally besitzt einen verstärkten Aluminium-Doppelrohrrahmen und eine verstärkte Schwinge, die für die harten Anforderungen des Rallye-Sports ausgelegt sind. Das Federungssystem, ebenfalls auf Basis der CRF, ist speziell auf die Bedürfnisse der Rallye angepasst. Schutzvorrichtungen schützen wichtige Teile und garantieren Haltbarkeit auf den anspruchsvollsten Strecken.

Technische Details, die überzeugen

Die technischen Details sprechen für sich: Ein leistungsstarker Einzylinder-Motor mit 450 ccm, flüssigkeitsgekühlt und einem 6-Gang-Getriebe, sorgt für die nötige Power und Höchstgeschwindigkeit. Der Aluminiumrahmen trägt nicht nur zur Stabilität bei, sondern ist auch leicht. Der Tankinhalt von ca. 36 Litern, aufgeteilt in zwei Fronttanks mit 22 Litern und einem Hecktank mit 14 Litern, garantiert eine enorme Reichweite. Die großen Bremsscheiben mit 300 mm vorne und 240 mm hinten bieten zuverlässige Bremskraft, auch unter extremen Bedingungen. Der hintere Hilfsrahmen in Form eines selbsttragenden Kunststofftanks rundet das durchdachte Design ab.

Preisinformationen und Verfügbarkeit

Aktuell gibt es noch keine konkreten Infos zu Preis oder Verfügbarkeit der Honda CRF450RX Rally. Aber wer sich schon einmal für das Gefühl interessiert hat, auf einem echten Rally-Monster durch die Wüste zu düsen, sollte jetzt die Augen offen halten. Bald könnte der Traum vom „Wüstenabenteuer“ für viele Realität werden – oder zumindest für die, die tief in die Tasche greifen können.