Die US Suzuki Teams geben Rider-Line-up für 2024 bekannt

Ken Roczen ist auf 2024 das Aushängeschild der Marke Suzuki.

Ken Roczen ist auf 2024 das Aushängeschild der Marke Suzuki. / Foto: HEP

Mit dem Superstar Ken Roczen als Aushängeschild treten die Suzuki-Teams HEP Motorsports und BAR-X mit vollem Einsatz in die kommende amerikanische Supercross- und Pro-Motocross-Serie.

H.E.P. Motorsports setzt erneut auf eine zweigleisige Strategie, wobei Roczen unter dem Banner „Progressive Insurance Ecstar Suzuki“ an den Start geht. Seine Teamkollegen Kyle Chisholm und Shane McElrath repräsentieren das Team „Twisted Tea Suzuki Presented by Progressive Insurance“. Unter diesem Trio scheint nur McElrath für die gesamte Saison fest eingeplant zu sein. Roczen und Chisholm sind für die AMA Supercross Meisterschaft und, sofern sie sich qualifizieren, für die drei SuperMotocross-Finalrennen vorgesehen. McElrath hingegen plant, sowohl im Supercross als auch im Pro Motocross anzutreten.

Ken Roczen mit seinen Teamkollegen Kyle Chisholm (links) und Shane McElrath (rechts).
Ken Roczen mit seinen Teamkollegen Kyle Chisholm (links) und Shane McElrath (rechts). / Foto: HEP

Ken Roczen hat die Erwartungen in seinem ersten Jahr als Rückkehrer zu Suzuki mehr als erfüllt. Mit einem beeindruckenden vierten Platz im Supercross, dem zweiten Platz in der neuen SuperMotocross World Championship, dem Gewinn der MXGP-Klasse beim Motocross der Nationen und der erfolgreichen Titelverteidigung als FIM Supercross-Weltmeister hat er eine beeindruckende Bilanz vorzuweisen.

Das Engagement von Roczen und dem gesamten HEP Suzuki-Team für die kommende Saison verspricht eine weitere aufregende und wettbewerbsstarke Rennserie. Mit einem so erfolgreichen ersten Jahr auf Suzuki dürfen die Fans gespannt sein, wie sich der Superstar und sein Team in den kommenden Rennen behaupten werden..

Toyota Redlands BARX Suzuki…

… schickt in der 250ccm-Klasse Preston Boespflug, Max Miller, Dilan Schwartz und Anthony Bourdon an den Start. Ein interessantes Detail: Boespflug ist in Europa kein Unbekannter. Vor etwa 10 Jahren konnte der junge Amerikaner das Dutch Supercross in Zuidbroek für sich entscheiden – damals noch auf einer 65ccm Maschine. Diese Erfahrung aus seinen frühen Jahren gibt einen spannenden Einblick in die Entwicklung dieses talentierten Piloten.

Preston Boespflug startet 2024 für das BARX-Suzuki Team.
Preston Boespflug startet 2024 für das BARX-Suzuki Team. / Foto: BARX

Besonders bemerkenswert ist auch der Franzose Anthony Bourdon, der bereits aus den europäischen Hallen bekannt ist. Sein Wechsel ins US Racing ist für ihn ein bedeutender Schritt und markiert eine aufregende neue Phase seiner Rennkarriere. Diese vier talentierten Piloten werden die Rennen der 250er Ost- bzw. Westküstenmeisterschaft für das Team Toyota Redlands BARX Suzuki bestreiten. Die Teilnahme an den Läufen der Ost- bzw. Westküstenmeisterschaften unterstreicht die Vielseitigkeit und das breite Aufstellungsspektrum des Teams Toyota Redlands BARX Suzuki.

Nicht nur in der 250ccm-Kategorie, sondern auch in der großen Klasse wird das Team mit Derek Drake an den Start gehen. Der Einsatz einer RM-Z450 in dieser Klasse verspricht ebenfalls spannende Wettkämpfe und fesselnde Rennmomente. Die Mischung aus erfahrenen Fahrern wie Boespflug und aufstrebenden Talenten wie Schwartz und Drake macht das Team zu einer faszinierenden Kraft im Supercross-Rennsport.

Derek Drake beim jährlichen Photoshoot. / Foto: BARX

Mit den geballten Kräften derr beiden Teams und den leistungsstarken Suzuki-Maschinen dürfen die Fans sich auf packende Rennen und beeindruckende Leistungen in der kommenden Saison freuen.

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