Ben Watson – Nach 50 Grand Prix ist Schluss

Trotz einer Option den Vertrag für 2026 zu verlängern, scheinen Ben Watson drei Jahre Beta zu reichen. Nach insgesamt 50 Grand Prix-Einsätzen endet für Ben Watson das Kapitel Beta Factory Racing. Der Brite war seit März 2023 Teil des italienischen Werksteams und wird, wie er auf Instagram selber mitteilte, den Hersteller verlassen.

Vom Debüt bis zum Abschied

Sein erstes Rennen für Beta bestritt Watson beim MXGP of Patagonia-Argentina 2023, wo er das brandneue Beta-Werksmotorrad erstmals in der Weltmeisterschaft an den Start brachte. Sein letzter Einsatz für das Team liegt gut eineinhalb Monate zurück. Beim MXGP of Australia in Darwin setzte er den Schlusspunkt einer intensiven Zusammenarbeit.

Watson bedankte sich auf Instagram bei seinem ehemaligen Team: „Ein riesiges Dankeschön an Beta Motor und das gesamte MRT Racing Team Beta für ihre harte Arbeit, ihren Einsatz und ihre Unterstützung in den vergangenen drei Saisons. Doch jetzt ist es Zeit für ein neues Abenteuer – wir sehen uns bald wieder!“

Mit diesen Worten machte der 28-Jährige deutlich, dass für ihn ein neuer Lebensabschnitt beginnt – und zugleich, dass er dem Motocross-Sport treu bleiben wird.

Teamplayer mit Entwicklungsgeist

Während seiner Zeit bei Beta überlebte er das „Bäumchen Wechsel dich“-Spiel und stand an der Seite von gleich drei Teamkollegen. So arbeitete Watson mit Ivo Monticelli, Alessandro Lupino und zuletzt Tom Koch zusammen, der ebenfalls das italienische Team zum Ende der Saison 2025 verlässt. Gemeinsam trugen sie dazu bei, das noch junge MXGP-Projekt der Italiener weiterzuentwickeln und versuchten es konkurrenzfähiger zu machen.

Zwischen Höhen und Tiefen

Sportlich erlebte Watson in seinen Beta-Jahren unterschiedliche Phasen. Seine beste Platzierung erzielte er in diesem Jahr mit einem starken 8. Rang beim MXGP of Latvia in Kegums, während ein 31. Platz beim MXGP of France 2023 zu seinen schwierigeren Wochenenden zählte.

Triumph – Ein neues Kapitel für Watson?

Mit dem Abschied von Beta endet für Watson eine prägende Phase. Gleichzeitig verdichten sich die Gerüchte, dass Watson seine Karriere 2026 beim Dirt Store Triumph Team fortsetzen könnte. Das britische Team sucht nach dem Weggang von Joel Rizzi einen erfahrenen Fahrer – und Watson würde mit seiner Routine und seinem technischen Verständnis perfekt ins Profil passen. Offiziell bestätigt ist der Wechsel bislang nicht, doch im Paddock gilt er bereits als wahrscheinlich.