250SX East startet in Arlington – Neue Gesichter, neue Nummern

Die Westküste war der Auftakt der AMA Supercross Saison 2026. Jetzt richtet sich der Blick nach Arlington, wo an diesem Wochenende die 250SX-Easter-Regional-Serie startet. Und schon vor dem ersten Gate-Drop steht fest: Dieses Feld wird tiefer, breiter – und unberechenbarer als viele erwarten.

Auffällig: Arlington – Keine Whoops im Layout. Das allein verändert den Charakter des Rennens. Weniger klassisches Supercross-Tempo, mehr Rhythm-Entscheidungen. Und genau dort könnten sich bereits früh Unterschiede zeigen.

KTM fehlt – Husqvarna unter Zugzwang

KTM wird auch an der Ostküste keine 250er an den Start bringen. Julian Beaumer ist der einzige 250-Pilot der Marke – und verzichtet in diesem Jahr komplett auf Supercross. Damit verschiebt sich der Fokus innerhalb der Pierer-Struktur auf Rockstar Energy Husqvarna.

Dort werden Daxton Bennick (#58) und Casey Cochran (#59) im Aufgebot geführt – allerdings nur Bennick am Start stehen. Während Bennick in den vergangenen Jahren mit starken Auftaktrennen auf sich aufmerksam machte, muss Cochran den Saisonbeginn in Arlington nach einem Trainingssturz mit Schlüsselbeinbruch auslassen.

Star Yamaha: Drei Titelkandidaten?

Wenn es um Favoriten geht, führt kein Weg an Star Racing Yamaha vorbei. Pierce Brown geht mit der #163 ins Rennen – ein Zeichen dafür, dass Verletzungen und verpasste Punkte in der Vergangenheit ihre Spuren hinterlassen haben. Nate Thrasher (#25) bleibt der Fahrer, der jedes Jahr für mindestens einen Sieg gut ist, aber noch nicht die komplette Saison zusammengebracht hat.

Und dann ist da Cole Davies (#37). Jung und hungrig – viele sehen ihn als Titelkandidaten. Intern scheint man ihm ebenfalls einiges zuzutrauen. Star bringt zudem mit mehreren SMX-Next-Talenten zusätzliche Tiefe in die Struktur, auch wenn nicht alle im East-Feld antreten werden.

Pro Circuit: Reduziert, aber gefährlich

Kawasaki Pro Circuit geht mit einem kleineren, aber schlagkräftigen Kader an den Start. Seth Hammaker (#10) hat 2025 nur knapp den Titel verpasst. Nach Schulteroperation bleibt die Frage: Wie stabil ist er wirklich? Wenn er fit ist, gehört er automatisch in den engeren Favoritenkreis.

Drew Adams (#35) steht dagegen noch am Anfang seiner Supercross-Lernkurve. Für ihn geht es 2026 vor allem um Aufbauarbeit – und darum, gesund durch die Saison zu kommen.

Honda mit Shimoda – und einem Statement

Die vielleicht wichtigste Nachricht: Jo Shimoda ist zurück. Nach seiner Nackenverletzung startet er pünktlich in Arlington. Als SMX-Champion fährt er mit der entsprechenden Erwartungshaltung – und könnte direkt das Red Plate ins Visier nehmen.

Wenn Shimoda körperlich bei 100 Prozent ist, gehört er zu den komplettesten Fahrern im Feld. Technik, Rennintelligenz, Startspeed – alles vorhanden.

ClubMX, Phoenix, Rock River – die Herausforderer

Hinter den Werksstrukturen formieren sich starke Satelliten-Teams. Coty Shock (#22) bringt Erfahrung und Podiumspotenzial mit, Devin Simonson (#89) gilt als konstanter Top-10-Kandidat. Phoenix Racing Honda setzt auf Cullen Park (#49), Gavin Towers (#73) und Evan Ferry (#175) – wobei vor allem Ferry endlich eine verletzungsfreie Saison braucht.

Rock River Yamaha bringt mit Valentin Guillod (#39) einen interessanten Namen ins Spiel. Der Schweizer überzeugte zuletzt im Motocross – Supercross bleibt allerdings eine neue Herausforderung.

Wer macht das Rennen?

Auf dem Papier gibt es mehrere Titelkandidaten: Shimoda, Davies, Hammaker – vielleicht auch Thrasher, wenn er eine komplette Saison durchzieht.

Arlington wird erste Antworten liefern. Keine Whoops. Neue Nummern. Neue Dynamik.

Zeitplan des Arlington Supercross 2026

(Angaben ohne Gewähr)

Training & Qualifying (MEZ)

• 18:30 – 18:42 250SX Gruppe C Qualifying 1
• 18:47 – 18:59 250SX Gruppe B Qualifying 1
• 19:04 – 19:16 250SX Gruppe A Qualifying 1
• 19:21 – 19:33 450SX Gruppe A Qualifying 1
• 19:38 – 19:50 450SX Gruppe B Qualifying 1
• 19:55 – 20:07 450SX Gruppe C Qualifying 1
  
• 21:10 – 21:22 250SX Gruppe C Qualifying 2
• 21:27 – 21:39 250SX Gruppe B Qualifying 2
• 21:44 – 21:56 250SX Gruppe A Qualifying 2
• 22:01 – 22:13 450SX Gruppe A Qualifying 2
• 22:18 – 22:30 450SX Gruppe B Qualifying 2
• 22:35 – 22:47 450SX Gruppe C Qualifying 2

Abendprogramm & Rennen (MEZ) – (Nacht von Samstag auf Sonntag)

• 01:06 – 01:14 250SX Heat 1
• 01:20 – 01:28 250SX Heat 2
• 01:34 – 01:42 450SX Heat 1
• 01:48 – 01:56 450SX Heat 2
  
• 02:21 – 02:28 250SX Last Chance Qualifier
• 02:33 – 02:40 450SX Last Chance Qualifier
• 02:56 – 03:13 250SX Main Event
• 03:29 – 03:51 450SX Main Event