Wer wird Ersatzfahrer für das Yamaha Factory MXGP Team
Die Erwartungen an das Factory Yamaha Team in der MXGP-Weltmeisterschaft 2024 waren enorm, doch schon nach dem ersten Rennen wurde das Team von Verletzungen heimgesucht. Jago Geerts erlitt im ersten Qualifikationsrennen des Jahres eine Fraktur des linken Schlüsselbeins und des Ellbogens. Seine Rückkehr ist ungewiss, doch hofft der Belgier auf eine Rückkehr beim Heim-GP in Lommel.
Maxime Renaux, der sich im letzten Jahr den Fuß beim Grand Prix in Spanien brach, entschied nach dem ersten Rennen des zweiten Grand Prix der Saison, sich einer weiteren Operation zu unterziehen. Damit steht auch er vor einer längeren Auszeit; wie lange diese ausfällt ist zurzeit ungewiss.
Somit bleibt Calvin Vlaanderen als einziger Fahrer im Team der Blauen, der sich trotz seines im Winter zugezogenen Schlüsselbeinbruchs in den ersten vier Rennen der noch jungen Saison behaupten konnte. Seine Rennen in Arco di Trento, bei dem er Gesamtvierter wurde, lässt hoffen, dass er die Fahne des Teams auch weiterhin in der hart umkämpften MXGP Klasse hochhalten kann.
Mit Vlaanderen als einzigen Fahrer in der MXGP stellt sich die Frage nach einem Ersatzfahrer. So gab Yamaha dem Engländer Todd Kellett beim Grand Prix in Riola, Sardinien die Möglichkeit, das zweite 450ccm Bike der Yamaha-Mannschaft zu bewegen. Jedoch war von vornherein klar, dass der Sandspezialist nur ein Rennen bestreiten und sich danach wieder auf die Beach-Rennen konzentrieren wird.
Nun deuten Gerüchte darauf hin, dass Andrea Bonacorsi eine Chance bekommen könnte, in die MXGP aufzusteigen. Seine Leistung beim letzten Rennen in Arco di Trento hat nicht nur bei den Medien, sondern wohl auch bei Yamaha Aufmerksamkeit erregt.
Kommt Bonacorsi als Ersatzpilot überhaupt in Frage?
In der Meisterschaftswertung der MX2 Weltmeisterschaft liegt der Italiener momentan auf Platz 12 und damit hinter seinen beiden Teamkollegen, Thibault Benistant und Rick Elzinga. Bonacorsi, der heute seinen 21. Geburtstag feiert, bewies bereits beim MXoN in Erneé, dass ihm das große Bike liegt. Der EMX250 Champion von 2023 belegte im letzten Jahr in der OPEN Klasse des Motocross der Nationen Platz 3 und war damit bester Italiener beim prestigeträchtigen Rennen in Frankreich.
Wird er bereits ab dem MXGP of Portugal, in knapp zwei Wochen, die MXGP bestreiten oder bleibt er in der MX2? Uns gegenüber beantwortete er die Frage ob wir ihn demnächst auf der YZ450F sehen werden mit einem einfachen, „Will see, idk :)“.
Wie auch schon im Falle von Todd Kellett wäre die Verpflichtung von Bonacorsi ein nachträgliches Geburtstagsgeschenk. Auch der Brite hatte kurz vor seinem Ausflug in die MXGP Geburtstag. Es bleibt spannend zu sehen, wo die Reise für den großen Piloten mit der Startnummer 132 hinführen wird.