Maddii Racing Honda Line-Up für 2026

Nach dem Ende der Ducati-Partnerschaft richtet sich Maddii Racing Honda – ABF Italia konsequent neu aus. Das Team geht mit einer klaren Strategie in die Saison 2026, denn es möchte sowohl junge Fahrer fördern als auch sportlich konkurrenzfähig bleiben. Gleichzeitig wird die Honda CRF250R in drei zentralen Meisterschaften vertreten sein: der MX2-Weltmeisterschaft, der EMX250 und der italienischen MX Prestige Serie. Dadurch entsteht ein strukturiertes System, in dem Entwicklung und Ergebnisorientierung parallel verlaufen können.

MX2-WM: Marc Antoine Rossi wird zum Fixpunkt eines neu aufgestellten Programms

In der MX2-WM übernimmt Marc Antoine Rossi ab 2026 die Führungsrolle. Der Franzose hat sich in den vergangenen Jahren konstant weiterentwickelt. Nun ist er bereit, dauerhaft in der erweiterten Spitze mitzufahren. Für das Team ist Rossi deshalb nicht nur ein sportlicher Leistungsträger, sondern auch ein Orientierungspunkt, an dem sich die gesamte neue Struktur ausrichtet. Durch seine Erfahrung kann er zudem als Anker dienen, während die Nachwuchsfahrer hinter ihm wachsen.

EMX250: Drei Fahrer – ein gemeinsamer Entwicklungsweg

Die EMX250 bildet das Herzstück des Nachwuchskonzepts. Maddii Racing geht mit einem breiten, aber gezielt ausgewählten Line-up in die Saison:

• Nicolò Alvisi, der amtierende EMX125-Champion, steigt auf und möchte sich auch in der nächsthöheren Klasse schnell etablieren.
• Elias Escandell bringt eine Mischung aus Geschwindigkeit und Entschlossenheit mit, die in der EMX250 häufig über Rennverläufe entscheidet.
• Niccolò Mannini arbeitet strukturiert und stabil an seiner Entwicklung, sodass er langfristig Richtung Spitzenniveau wachsen kann.

Zusammen bilden sie ein Fahrerpaket, das sowohl Perspektive als auch unmittelbare Leistungspotenziale bietet. Dadurch wird die EMX250 für das Team eine zentrale Plattform.

Italienische MX Prestige: Testlabor und Rennbaustein zugleich

Obwohl der Fokus auf den internationalen Serien liegt, bleibt die MX Prestige Meisterschaft ein wichtiger Bestandteil der Saisonplanung. Sie dient einerseits zur technischen Feinarbeit und andererseits zur Belastungssteuerung unter realen Bedingungen. Da Honda RedMoto das Projekt umfassend unterstützt, entsteht eine stabile technische Basis. Diese kommt dem Team sowohl national als auch international zugute.

Ein strategischer Aufbau, der auf mehrere Jahre ausgelegt ist

Teamchef Marco Maddii betont, dass ihn die Zusammensetzung des neuen Fahreraufgebots ebenso freut wie die langfristige Perspektive. Aus seiner Sicht soll 2026 ein Jahr werden, in dem Nachwuchsentwicklung und sportliche Ergebnisse eng miteinander verzahnt sind. Während Rossi in der MX2 für konstante Spitzenresultate sorgen soll, liegt der klare Schwerpunkt im EMX250-Bereich, wo das Team den Titelgewinn anpeilt. Zudem sollen die leistungsstärksten EMX-Fahrer punktuell WM-Luft schnuppern. Auf diese Weise können sie Schritt für Schritt an das höhere Niveau herangeführt werden.

Auch Michele Berera, Marketingchef bei Honda RedMoto, unterstreicht die Bedeutung der Kooperation. Für Honda sei dieses Projekt nicht nur eine Teamstruktur, sondern ein strategischer Baustein. Dieser stärkt sowohl die Position der Marke als auch verlässliche Karrierewege für junge Fahrer.

Ein Team, das auf Wachstum und Kontinuität setzt

Mit seiner Neuausrichtung startet Maddii Racing Honda – ABF Italia in eine Saison, die stark auf Entwicklung, Struktur und Zukunftsorientierung ausgerichtet ist. Durch die Kombination aus jungen Talenten, technischer Stabilität und einer klaren strategischen Planung schafft das Team eine Grundlage. Auf dieser lassen sich sowohl sportlicher Erfolg als auch nachhaltige Fahrerentwicklung aufbauen.