Die brandneuen KTM EXC-Modelle 2025 stehen ab Juni bei euren Händlern

Die brandneuen KTM EXC-Modelle 2025 stehen ab Juli bei euren Händlern. / Foto: KTM

Die EXC-Modellpalette 2025 von KTM bringt tiefgreifende Verbesserungen und Veränderungen in die Enduro-Welt. Mit mehr als 30 Jahren rennerprobter Performance und modernster Technologie setzt die neue Baureihe Maßstäbe im Enduro-Wettbewerb.

Unübertroffene Leistung und Technologie

Seit über drei Jahrzehnten dominiert KTM die Enduro-Weltmeisterschaften und regionale Titel. Die EXC-Modellreihe 2025 ist darauf ausgelegt, diese Dominanz fortzusetzen. Nach einer umfassenden Überarbeitung der Modelle im Jahr 2024 mit einer beeindruckenden 95%igen Neugestaltung überzeugt auch die 2025er Reihe mit revolutionärer Closed-Cartridge-Federung, verbesserten Rahmen und Bodywork sowie branchenführender Technologie.

Neues Design und optimierte Performance

Die auffälligste Veränderung der 2025er Modelle liegt im überarbeiteten Design. Die lilafarbenen Highlights der 1990er Jahre weichen einer zeitlosen silber-grauen Grafik auf hauptsächlich orangefarbenem Bodywork und einem schwarzen Rahmen. Der orangefarbene Sitz verfügt über einen Sitzbankbezug mit hohem Grip und strukturierten Grip-Streifen, die auch auf dem Rahmenschutz, der Kraftstofftankverkleidung und dem Lenkerpolster zu finden sind.

Am Heck wurde das Handling durch neue Einstellungen für das WP XPLOR PDS-Federbein weiter verbessert. Diese Optimierungen erhöhen den Druckausgleich und verringern das Kavitationsrisiko. Zudem wurde die Schwinge erneuert, um die Haltbarkeit der Kettenführung zu verbessern.

Innovative Details für optimale Handhabung

An der Vorderseite sorgt die neue und überarbeitete Kraftstofftankrolle für eine noch bessere Positionierung des Tanks und schützt den Rahmen vor Scrubbing. Der neue Ein- und Ausschalter am Lenker, übernommen von der SX-Baureihe, bietet zusätzliche Kontrolle.

Rückkehr der KTM 125 XC-W

Eine der spannendsten Neuerungen für 2025 ist die Wiedereinführung des 125-cm³-Enduro-Modells. Nach zehn Jahren kehrt die KTM 125 XC-W zurück, um den Thron in der 125-cm³-Junior-Enduro-Kategorie zu erobern. Dieses Modell wurde speziell für den Wettkampf entwickelt und verfügt über einzigartige Features wie ein Enduro-Getriebe und Statorbauteile von der KTM 150 EXC.

Bewährte Qualität und Innovation

Alle Modelle der EXC-Baureihe 2025 behalten den hydrogeformten, lasergeschnittenen und robotergeschweißten Rahmen bei. Dieser Rahmen zeichnet sich durch optimale Steifigkeitsparameter, hervorragendes Fahrer-Feedback und Stabilität beim Geradeausfahren aus. Die Federung erfolgt über eine 48-mm-Closed-Cartridge-Federgabel von WP ACT und ein Federbein vom Typ WP XPlor PDS.

Umfangreiche Modellpalette

Die 2-Takt-EXC-Baureihe 2025 von KTM umfasst die Modelle KTM 125 XC-W, KTM 150 EXC, KTM 250 EXC und KTM 300 EXC. Die 4-Takt-Modelle bleiben unverändert mit der KTM 250 EXC-F, KTM 350 EXC-F, KTM 450 EXC-F und KTM 500 EXC-F.

Zubehör und Verfügbarkeit

KTM bietet eine eigene Kollektion von KTM PowerWear und KTM PowerParts, um Fahrern das höchste Maß an Leistung und Schutz zu bieten. Diese Kollektionen sind für Freizeit- und Profifahrer gleichermaßen geeignet.

Die neue EXC-Baureihe 2025 von KTM wird voraussichtlich im Juni die Produktionshallen in Österreich verlassen und ist ab Juli bei autorisierten KTM-Händlern verfügbar.