Jago Geerts – Rückkehr erst im Juli?
Seit dem Beginn der FIM Motocross Weltmeisterschaft befindet sich Yamaha Factory Pilot Jago Geerts aufgrund einer Verletzung auf der Ersatzbank. Der belgische Fahrer startete in Argentinien in seine Rookie-Saison bei den Big-Boys, stürzte jedoch kurz nach dem Start und erlitt eine Schulter- und Ellbogenverletzung.
In einer gestern veröffentlichten Pressemitteilung gab Yamaha bekannt, dass Todd Kellett Geerts vorübergehend ersetzen wird. Kellett wird demnach am Rennen in Riola Sardo teilnehmen, was zunächst die Hoffnung aufkommen ließ, dass Geerts bald wieder auf sein Motorrad zurückkehren würde. Diese Hoffnung hat sich jedoch nicht erfüllt. Es scheint, dass wir länger als erwartet auf die Rückkehr des 23-jährigen Fahrers warten müssen.
Der sympathische Belgier hat mittlerweile eine Operation am Ellenbogen hinter sich, die nach Meinung der belgischen Ärzte notwendig war. So wurden Geerts Schrauben eingesetzt, um ihn, nach dem Auskugeln, wieder an die richtige Stelle zu bringen.
Für weitere Checks wird Jago Geerts morgen erneut das Krankenhaus aufsuchen. Hier soll geprüft werden, ob er mit dem Training beginnen kann, um sich auf seine Rückkehr ins Renngeschehen vorzubereiten.
Rückkehr erst im Juli
Berichten nach stellt die Schulterverletzung kein allzu großes Problem dar, jedoch gab es bei seinem Ellbogen einige Komplikationen. So wird der Heilungsprozess sehr viel länger dauern als angenommen. Den Ärzten nach muss Geerts mit zwei oder drei Monaten Pause rechnen. Sein Wunsch ist es, zu seinem Heim-Grand-Prix in Lommel zurückzukehren. Das Rennen auf der in der Provinz Limburg gelegenen Strecke wird am Wochenende des 27. und 28. Juli ausgetragen.
„Der Arzt hat gesagt, dass es zwei bis drei Monate dauern wird, was den Ellbogen angeht. Ich hoffe natürlich, dass ich so schnell wie möglich wieder dabei sein kann, aber ich werde es richtig ausheilen lassen und nicht zurückkommen, bevor es nicht zu 100 % gut ist“, so Geerts gegenüber unserem Kollegen Geoff Meyer.
Es bleibt zu hoffen, dass Geerts dein Heilungsprozess vorantreiben kann, um beim MXGP of Flanders dann endgültig in seine Rookie-Saison zu starten.
Eine Frage bleibt jedoch. Was macht Yamaha nach dem Ausfall von zwei Piloten, denn auch Teamkollege Maxime Renaux kuriert zurzeit eine Verletzung aus dem letzten Jahr aus. Der Franzose wird sich erneut unter das Messer legen, um den 2023 verletzten Fuß in Ordnung bringen zu lassen.
Somit ist nach dem Rennen in Riola Sardo und dem Gastauftritt von Todd Kellett, Calvin Vlaanderen einzig verbliebener Yamaha Factory Racing Pilot. Ob man den Weg von HRC aus dem letzten Jahr gehen wird, ist aktuell nicht bekannt. 2023 verletzte sich Tim Gajser bereits vor der Saison und kehrte ebenfalls erst im Juli in das Renngeschehen zurück. Damals musste Ruben Fernandez die Honda-Fahne in der MXGP Klasse hochhalten. Somit könnten die Jungs in Blau einen ähnlichen Plan wie das Honda-Team 2023 haben.