Die neue Triumph Enduro: Bereit für den großen Auftritt
Auch mit Lampenmaske und Rücklicht würde die Triumph als Enduro einen guten Eindruck machen. Beispielbild. / Foto: Triumph
Der Countdown läuft: Triumph steht kurz vor der Veröffentlichung seiner neuen Enduro – und die Briten machen keine halben Sachen. Von Anfang an für den Rennsport entwickelt, soll die Maschine direkt auf Top-Niveau mitspielen. Wer könnte sie besser testen als Jonny Walker, einer der besten Extrem-Enduro-Piloten der Welt? Sein Urteil nach den ersten Runden: „Ich bin beeindruckt!“
Kraftvoll, kontrolliert, konkurrenzfähig
Ein 250er-Viertakter, der mehr bietet, als es die Zahlen vermuten lassen. Walker hat viele Bikes getestet, doch die Power und Kontrolle der neuen Triumph überraschten ihn. Besonders im steilen Gelände zeigte sich die Stärke des Motors: „Ich war im zweiten oder dritten Gang, fuhr einen steilen Anstieg hoch – das Bike zog einfach durch. Butterweich, aber mit ordentlich Punch.“ Viel Drehmoment von unten, ohne nervös zu wirken – genau das, was in extremem Gelände zählt.
Top-Ausstattung ab Werk – kein Tuning nötig
Neues Bike, erstmal umbauen? Nicht bei der Triumph Enduro! Statt Nachrüstteilen kommt sie ab Werk mit hochwertigem KYB-Fahrwerk, einem Alurahmen und einem optimal abgestimmten Mapping – perfekt für anspruchsvolle Strecken. Walker zeigt sich begeistert: „Normalerweise muss man nachbessern, hier ist alles von Anfang an ready to race.“
Härtetest bestanden
Schlamm, steile Hänge, enge Passagen – Walker testete die Maschine unter härtesten Bedingungen. Gerade im extremen Terrain bewies das Fahrwerk, wie gut es Schläge wegsteckt. Gleichzeitig überzeugte der Motor mit seinem sanften, aber durchzugsstarken Ansprechverhalten. Ein Bike, das hält, was es verspricht.
Erzberg, Valleys Extreme & Co. – Triumph greift an
Triumph will nicht nur mitspielen, sondern mitmischen – und das direkt in den härtesten Rennen. Walker startet mit der neuen Enduro unter anderem beim Valleys Extreme und Erzbergrodeo – mit einer 250er! Ob das funktioniert? Er ist überzeugt: „Viele sagen, mit einem Viertakter kann man keine Extremrennen fahren – ich sehe das anders!“
Fazit: Eine echte Kampfansage
Egal ob für Hobbyfahrer oder Profis – die neue Triumph Enduro bringt alles mit, was ein starkes Offroad-Bike braucht. Hochwertige Ausstattung, ein leistungsstarker Motor und ein Fahrwerk, das selbst die härtesten Strecken meistert. Walker bringt es auf den Punkt: „Das Ding ist eine Ansage!“ Und wenn er das sagt, sollte sich die Konkurrenz besser warm anziehen.