Haiden Deegan macht’s offiziell: 2026 in der 250SX – mit der Nummer 1
Haiden Deegan wird 2026 in der 250SX West Coast Meisterschaft mit der Startnummer 1 ausrücken. / Foto: Star Racing
Die Gerüchteküche rund um Haiden Deegan war in den vergangenen Wochen heißer als jedes SX-Heat-Race. Ralph Sheheen deutete es bereits im Livestream in Australien an, nun hat Deegan selbst bestätigt, wohin die Reise 2026 geht: Er bleibt in der 250SX – und zwar im Westen.
Mit einem kurzen, aber eindeutigen Statement – „Plan never changed. See you out West.“ – räumte der 19-Jährige alle Spekulationen um einen vorgezogenen Wechsel in die 450er-Klasse aus.
Nummer 1 auf der Westküste
Als amtierender 250SX-West-Champion wird Deegan 2026 das begehrte Numberplate tragen, das jeder Nachwuchsfahrer im US-Supercross anpeilt: die #1. Dass er dieses Kapitel nicht vorschnell beendet, ist ein klares Statement – an die Konkurrenz und an die eigene Planung.
Vom 450-Training zurück auf die 250F
Interessant: Deegan verbrachte einen Großteil der Offseason bislang auf der YZ450F. Grund dafür waren seine beiden Starts als Wildcard-Pilot in der World Supercross Championship – in Argentinien und Australien.
Erst nach dem WSX-Rennen in Gold Coast wechselte er wieder zurück auf die YZ250F, mit der er die 250SX-West verteidigen will.
Der 450-Plan bleibt bestehen – nur später
Der langfristige Fahrplan steht bereits:
- 450-Debüt full-time: Pro Motocross 2026
- danach: SMX-Playoffs
- und 2027 folgt der komplette Umstieg in die 450SX-Klasse
Ein früherer Wechsel, wie einige Fans vermutet hatten, stand laut Deegan „nie wirklich zur Debatte“.
WSX als Formtest: Deegan beeindruckt trotz Chaos
Seine beiden Wildcard-Auftritte in der World Supercross Championship zeigten vor allem eines: Deegan kann auch auf der großen Bühne liefern.
- Buenos Aires: Gesamtplatz 3
- Gold Coast: P6 (6-16-2), trotz eines heftigen Zwischenfalls im zweiten Rennen
Die Speed ist da. Die Aggressivität sowieso. Und das Lernpotenzial scheint unendlich.
Deegan bleibt auf Kurs – und die 250SX West wird 2026 ein Sturmgebiet
Mit seiner Bestätigung macht Haiden Deegan klar, dass er die Arbeit noch nicht erledigt sieht. Er will verteidigen. Er will dominieren. Und er will erst dann in die 450er wechseln, wenn er selbst entscheidet, dass er bereit ist – nicht, wenn die Öffentlichkeit es erwartet.
Die 250SX West Division kann sich warm anziehen.